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2025年世界机器人会议在北京举行。 8月11日，北京新闻Shell Finance记者采访了AIDAS Technology认可业务副总裁Liu Xingwei。他表明，在L2级援助导体中，主要走廊的价格已降至200美元，超过99.5％。这不仅加速了LiDAR在新的能量车场中的渗透，而且还鼓励了机器人行业实施的核心驱动力。刘明威（Liu Xingwei）一直在促进受欢迎程度，从诸如草皮和扫掠的家庭场景到前卫野外，例如非人类物流车和人形机器人，以及机器人部门的一般市场预计将来将达到100亿。 AIDAS Technology意识业务副总裁Liu Xingwei。受访者提供的照片激光雷达构成了配置机器人的评估，而开始方案的实现会加速实体北京新闻喙财务记者的实体。为什么它可以成为中央配置？ Liu Xingwei：Lidar目前广泛用于草刀，扫式，非人造车，机器人，人形机器人和其他情况。之所以成为中心配置的原因是，它具有三个不可替代的优势，作为机器人运动的最佳传感器。首先，建立一个3D空间模型是有效的，使机器人可以准确地放置自己的独特位置并确定周围物体的距离。其次，纯3D属性可以直接确定障碍物和路径，而无需依赖大型数据训练（例如视觉传感器）。第三，它不受光线或环境变化的影响，并且可以在各种条件下起作用。北京新闻喙财务记者：与常规家庭Ledder的机器人有多受欢迎？您期待哪些国内申请？ Liu Xingwei：产品现在在房子里，Céspedes在许多欧美家庭中发现。在国内市场，很长一段时间以来，已经使用了单线乘客。同伴机器人狗等。我现在有很多家庭申请。这不仅提供了情感价值，而且还可以帮助用户通过AI监视功能拍摄摄影师的视频博客。还有一些泳池机器人和其他东西，这可能是激光雷达的新应用程序。北京新闻喙财务记者：机器人场领导者的市场规模是多少？ Liu Xingwei：今年早些时候，JT系列将100,000台单位发送到机器人场。预计今年的机器人运输量将超过200,000个单位。在接下来的几年中，机器人田地激光雷达市场的一般体积预计将达到100亿。最有前途的卡车包括单个应用，例如非人类物流车，机器人车，无人卡车，人形生物，狗形机器人，割草机和游泳池RObots。今天，这些卡车正在迅速发展。北京新闻喙财务记者：当Sidai与外国客户合作时，竞争力在哪里反映？ Liu Xingwei：Hudai的竞争力在更好的产品中。目前，中国技术公司依靠低价出国，但它们是更高级的产品。目前，国内市场代表着更大的比例，合作也在国外发展。例如，在欧洲，除了草皮外，他们还与非人类物流，无人农业和工厂AGV等地区的公司合作。船上的激光雷达的成本已降低到大约200美元。SudaiLidia与这些差异的情况如何？ Liu Xingwei：两个要求之间的区别很明显。汽车很快，雷达的核心要求是“看见和清晰”，雷达向前覆盖200米。机器人很慢，需要一个伟大的视野才能感知到在各个方面的环境。因此，机器人更适合具有更广阔视力和视力角度的产品，但船上的雷达（LiDars）却不是。北京新闻喙金融记者：乘客的成本如何安装在车辆中？未来的其余部分下降了地球要花多少钱？ Liu Xingwei：降低成本非常明显。今年早些时候，用于驱动L2辅助车辆的主要发光者的价格下跌至200美元，但两年前约为500美元。激光雷达的价格下跌了99.5％。将来的成本会降低，但不会太快。因为以200美元的价格价格，买方可以付款。更重要的是，如何使用LiDAR来提高性能并允许公司获得高级特征，例如L3。北京新闻喙财务记者：您认为此时机器人领域面临的主要挑战是什么？ LiDar可以扮演什么角色？ Liu Xingwei：我认为最大的Cha为一家智能公司开展的Llenge是如何创建可以在数千所房屋中尽快成熟并尽快实施的应用程序。现在，由于学术和行业努力工作，这个问题似乎非常困难。每个人都在建立世界模型，模拟和培训它，地址很明确，下一步是投资资源。激光雷达（LiDar Like）传感器可以发挥重要作用，因为所有机器人都需要解决诸如移动定位，避免障碍物和路线确定等问题。这些是激光雷达的优势。它为机器人提供了精确的环境识别，并有助于解决这些问题。北京新闻贝壳财务记者拜