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在成都2025年国际车展上，现代汽车宣布了新的巴黎各一代的预售。现代汽车中国销售品牌副总裁Yungyi在接受中型和大型豪华SUV市场的竞争之前，在接受北京新闻喙金融的采访中：Yin Yongyi坦率地说，现代汽车不希望实现成千上万个单位，一开始就销售。在中国市场上对现代品牌的认可仍处于提高认识的阶段。我们希望通过诸如Paristi之类的旗舰产品来真正重建对消费者和品牌的高端图像的一般看法。现代汽车中国销售品牌副总裁Yin Yongyi。受访者提供的照片。新车推出并非用于短期销售。北京新闻喙金融：当前的中型和大型豪华SUV市场是一场“战斗”，当时的Parist Generation选择此时进入中国市场。 m是什么AIN战略时间决策？您的销售期望是什么？ Yin Yongyi：目前，中国汽车市场每年售出约2000万辆，其中1000万辆新型能源车辆约为1000万，还有1000万用户选择传统的燃料模型。我们认为，中国汽车消费者更加成熟和多样化，用户的需求并不相同。实际上，许多用户非常重视SUV模型的传统好处，例如车辆的中心性能，尤其是空间，功率和被动性。目前，我们尚未确定在中国市场上新一代模型的特定销售的明确目标，但是在韩国新车推出后，消费者陷入困境，也很高兴能够对美国市场做出响应。与以前的全球模型策略不同，该策略将在国外的多年市场验证中首次体验，然后在中国引入，这一代人F Parisi首次获得了中国和美国的同时发行。我们对我们在中国的表现开放，我们密切监视用户的评论，并基于此来灵活调整我们的销售策略和后续产品。新的北京苏联金融：它的主要客观受众是现代汽车旗舰？从293,800元开始的价格考虑因素是什么？ Yin Yongyi：价格当然是必须为我们仔细衡量的话题。这一代的更新是全面且坚实的：体型将大大增加，并且Powerit的改进性能在很大程度上将签署。中型和大型混合动力SUV市场正在迅速增长，大多数类似产品的售价在300,000-500,000元之间。寻找新的高端能源SUV的消费者也考虑了Parist的目标群体。凭借改进的产品的整体力量，我们确信Paristy的新一代将成为高质量的选择换车时有更多的家庭。电动和燃料性能车辆同时促进了北京新闻峰的融资。中国汽车品牌还生产高性能的电动汽车产品。您认为现代汽车的竞争优势是什么？ Yin Yongyi：我们认为目前中国的性能车辆不足。建立了N Modern N品牌，并首次澄清了目标：Applied Truckado验证的大众生产模型验证的前卫 – garde技术。性能不仅仅是堆叠构图或查看功率号。即使配备了电子差异，也不意味着车辆必须在曲线中具有出色的稳定性。因此，即使是带有沉重身体的Ioniq 5 n等电气模型，我们也坚持将其带到卡车上，不断地优化并克服在极端条件下性能阻尼的问题。完美的真实含义Ormance不仅能够以极高的速度以200 km或300 km/h的速度行驶，而且还可以在车辆在卡车极端条件下表现出的操作的精度，稳定性和耐用性。在这个方向上，现代汽车品牌正在与中国汽车品牌合作，以继续进步。北京新闻喙金融：一些消费者说这些零件太昂贵或维护了，人们对这辆汽车有些担忧，例如担心长周期。现代出售后的服务如何确保？ Yin Yongyi：现代汽车分别在北京和上海建立了零件商店，其中超过95％的常用配件可以实现家庭准备和适当的供应。如果您的客户的车辆有问题，在大多数情况下，所需的零件可以在三天之内将所需的零件交付给全国各地批准的赔偿渠道，以有效地完成维修。目前，我们的-Sales网络覆盖了110个城市在全国范围内，他们的服务特征可以满足用户的需求。北京新闻壳财务记者Lindsay编辑Yang Huang Juan PROWESING CHENG DYYANG