2026年1月,受政策变化和年终促销透支的双重影响,国内车市出现大幅回调。中国乘用车协会初步数据显示,1月份狭义乘用车零售市场约180万辆,环比下降20.4%,比去年同月小幅增长0.3%。据多家传统车企和新造车品牌公布的销售数据显示,今年1月车市整体销量逐月下降、同比上升。上汽汽车1月份销量32.74万辆,同比增长23.94%,成为当月销量最高的汽车制造商。吉利汽车集团1月份乘用车销量27.02万辆,同比增长1.29%,环比增长14.08%,是唯一实现正增长的企业。环比增长。比亚迪1月份国内销量下降,国外销量增长。当月总销量约为21万辆,其中海外市场销量超过10万辆,较去年同月增长51.47%。海外市场的快速扩张正在成为比亚迪的主要增长动力。比亚迪品牌与公关部总经理李云飞年初透露,公司计划2026年在海外销售130万辆汽车。作为多品牌汽车集团,奇瑞集团5大品牌1月份总销量突破20万辆,同比下降10.7%。 vGAC集团1月销量11.66万辆,同比增长18.47%。其中豪普爱安事业部和传祺事业部成立以来首次公布月度销售额,销售额同比增长171.63%和51.06分别较上一年增长%。长城汽车1月销量突破9万辆,较去年同月增长11.59%。电动汽车初创企业中,小米汽车1月份交付量超过3.9万辆,首次超越零跑汽车。赛勒斯、极氪、蔚来1月销量同比分别增长104.85%、99.7%、96.08%,成为当月表现突出的高增长集团。统筹、记者廖爱玲、张兵,排版:董亚男,编辑:任万青,审稿:杨娟娟、穆向同、刘宝庆